Поширеними причинами протікання кутової шліфувальної машини є: витоки статора, витоку ротора, витоку тримача щітки (кутова шліфувальна машина металевої оболонки) та поломки внутрішнього провідника.
1) Вийміть щітку, щоб визначити, чи протікає статор, тримач щітки та внутрішні дроти.
2) Відключіть з'єднувальну лінію між статором і держателем щітки, щоб визначити, чи протікає тримач щітки.
3) Самостійно вимірюйте, чи має ротор протікання.
Витік ротора і тримача щітки можна замінити лише, а статор можна повторно намотати або замінити.
По-перше, лінія оглядового електропроводки нерозривна, і кожух може бути виявлений мультиметром. Потім ротор виймають і вимірюють. Його можна виміряти, протікає ротор або протікає статор. Витік ротора можна замінити лише. Витік статора: Це не порошок вуглецевої щітки та інше сміття, що накопичилося занадто багато, і витік, очищення та вимірювання, або витік - це ізоляція обмотки статора, це не добре. .
Кутова шліфувальна машина несправна і спосіб усунення. У кутовій шліфувальній машині використовується мотор серії. Мотор характеризується двома вуглецевими щітками і комутатором на роторі.
Найпоширенішим вигоранням таких двигунів є кінці комутатора та обмотки ротора.
Якщо комутатор згорів, тиск вуглецевої щітки, як правило, недостатньо. Коли двигун працює, якщо струм продовжує бути великим, вуглецева щітка швидко зношується, час довгий, вуглецева щітка стає коротшою, тиск стає меншим, а опір контакту - великим. В цей час поверхня комутатора дуже гаряча.
Якщо обмотка частково згоріла, це означає, що кутова шліфувальна машина має великий тиск на заготівлю під час роботи, тертя велике, а мотор занадто довго перебуває в стані перевантаження. Також тому, що струм занадто великий.
