Як відрегулювати підйомники на Mopar 360

Маленький блочний двигун Mopar 360 пропонує велику потужність для свого розміру, а завдяки встановленню високопродуктивного розподільного вала двигун може виробляти більший крутний момент і потужність. Однак, якщо ви нещодавно встановили такий розподільний вал, вам, імовірно, потрібно відрегулювати підйомники, щоб забезпечити роботу клапанного механізму на максимальній потужності. Регулювання просте і вимагає лише кількох інструментів. Для гідравлічних підйомників ви можете регулювати підйомники, коли двигун вимкнено та зняті кришки клапанів.

КРОК 1

Встановіть двигун так, щоб циліндр № 1, передній циліндр з боку водія, знаходився у верхній мертвій точці. Зніміть свічку запалювання з циліндра та вручну поверніть двигун за допомогою кривошипа або рубильника. Коли з отвору свічки запалювання почне видувати повітря, припиніть обертати двигун. Циліндр №1 буде у верхній мертвій точці.

КРОК 2

Зніміть кришки клапанів. Затягніть гайку на першому коромислі з боку водія двигуна до упору. Штовхач встановлюється в штовхач гідравлічного підйомника, стискаючи його до повного навантаження.

КРОК 3

Затягніть гайку на кожному коромислі з боку водія двигуна, працюючи спереду назад. Зупиніться лише тоді, коли кожен штовхач повністю сяде на себе. Повторіть процес для сторони пасажира, починаючи з коромисла в передній частині двигуна, рухаючись до задньої частини.

КРОК 4

Замініть кришки клапанів. Увімкніть двигун і дайте йому попрацювати, поки він не прогріється. Прислухайтеся до будь-якого стуку або дзигання під кришками клапанів і зверніть увагу на те, які коромисла видають шум. Вимкніть двигун.

КРОК 5

Зніміть кришки клапанів і затягніть гайки коромисла будь-яких коромисел або підйомників, які створювали шум. Повторюйте процес, доки шуми не припиняться або доки не зникне люфт у підйомниках і ви не зможете далі затягувати гайки коромисла.