Як змінити передню втулку на Chevy Malibu
Вузол втулки на Chevy Malibu — це герметичний вузол, що складається з колісних підшипників, колісних шпильок і втулки, а також монтажного фланця. Пристрій не підлягає обслуговуванню, і його необхідно замінити як єдине ціле, якщо він виходить з ладу. Зміна втулки — це велика робота, але не виходить за межі більшості домашніх механіків. Ви можете отримати заміну втулки в місцевому магазині автозапчастин, але будьте готові, оскільки вони можуть бути дуже дорогими. Для виконання роботи вам знадобиться повний набір хороших ручних інструментів, але ніяких спеціальних інструментів не потрібно.
КРОК 1
Зніміть ковпаки маточини, якщо вони є в автомобілі. Зніміть шплінт на приводній гайці в центрі втулки за допомогою гострогубців. Послабте гайку, але поки не знімайте її. Послабте гайки, але поки не знімайте їх.
КРОК 2
Підніміть передню частину автомобіля домкратом і встановіть набір підставок під раму для підтримки. Зніміть шини та колеса з автомобіля.
КРОК 3
Відкрутіть два кріпильні болти гальмівного супорта та зніміть супорт із монтажного кронштейна. Підтримуйте штангенциркуль, підвісивши його на нитку або дріт. Не дозволяйте йому висіти на гумовому шлангу високого тиску, оскільки це може призвести до пошкодження.
КРОК 4
Зніміть ведучу гайку та плоску шайбу на кінці ведучої осі в центрі втулки. Збережіть поки що ці частини. У деяких нових концентраторах будуть включені заміни, але якщо ні, можливо, вам доведеться використовувати їх повторно.
КРОК 5
Знайдіть три 14-мм болти на задній частині поворотного кулака, які тримають вузол втулки. Видаліть їх і відкладіть. Вам може знадобитися нанести на них проникаюче масло, якщо вони ніколи не видалялися.
КРОК 6
Зніміть кабель датчика антиблокувальної системи гальм із пилозахисного кожуха та відкладіть його. Ви хочете відкласти це, щоб не пошкодити, тому що вам доведеться використовувати його повторно.
КРОК 7
Зніміть вузол втулки з поворотного кулака, потягнувши його прямо. Швидше за все, він застрягне в суглобі, але ви можете використати невелике долото або ригель і молоток, щоб звільнити його та підчепити.
КРОК 8
Зніміть ведучу вісь із вузла втулки, перш ніж повністю витягнути її з кулака. Якщо вісь заклинило, можна використати пластиковий молоток або шматок дерева та звичайний молоток, щоб вибити її з втулки. Витягніть втулку до кінця з кулака.
КРОК 9
Встановіть нову втулку, вставивши її в отвір у кулаку. Додайте трохи протизадирної суміші до втулки перед встановленням у втулку. Це полегшить його видалення в майбутньому.
КРОК 10
Вирівняйте шліци на ведучій осі зі шліцями в центрі втулки, коли вставляєте втулку. Якщо вісь зависає на новій втулці, не прикладайте їх разом. Огляньте втулку та вісь, щоб побачити, що вам потрібно зробити, щоб нічого не пошкодити.
КРОК 11
Вирівняйте отвори для кріпильних болтів у кулаку та втулці, а потім вставте три кріпильні болти. Затягніть болти повільно й рівномірно, щоб втулка повністю втягнулася в кулак. Затягніть ці болти до 85 фут-фунтів за допомогою динамометричного ключа.
КРОК 12
Під’єднайте кабель датчика ABS до пилозахисту та встановіть гайку ведучої осі на кінці ведучої осі, але поки не затягуйте її. Вам потрібно буде затягнути цю гайку після того, як автомобіль стане на землю.
КРОК 13
Посуньте гальмівний ротор на втулку та встановіть гальмівний супорт, вставивши два кріпильні болти та затягнувши їх до 85 фут-фунтів. Їх слід затягнути, навіть якщо багато людей затягують вручну.
КРОК 14
Встановіть шину та колесо на колісні шпильки та затягніть гайки вручну. Наразі залиште кришку втулки.
КРОК 15
Зніміть автомобіль зі стійки домкрата та опустіть його. Коли автомобіль стоїть на землі, тепер ви можете затягнути наконечні гайки відповідно до необхідних специфікацій і затягнути ведучу гайку на осі до 192 фут-фунтів. Вам знадобиться хтось, щоб утримувати гальма під час затягування приводної гайки.
КРОК 16
Вставте шплінт в отвір ведучої осі, щоб закріпити приводну гайку та встановити кришки втулки. Тепер можна провести тест-драйв автомобіля. Якщо ви замінюєте обидва вузли втулки, перейдіть на іншу сторону та повторіть цей процес перед тестовою поїздкою автомобіля.
