Як дізнатися, що гальмівні супорти несправні
Файлгальмівні супортиє основними компонентами, що містять гальмівні колодки. Коли педаль гальма натиснута вниз, гальмівна рідина тисне на циліндр всередині гальмівного супорта. Потім циліндр штовхає внутрішню і зовнішню гальмівні колодки до плоскої поверхні гальмівних роторів, щоб зупинити автомобіль. При несправності гальмівних супортів циліндр всередині гальмівного супорта не зможе притиснути гальмівні колодки до гальма гальма, і автомобіль не зможе зупинитися.
Крок 1
Припаркуйте автомобіль у місці, де поверхня або ґрунт вирівняні. Відкрийте капот і зніміть ковпачок з ємності з гальмівною рідиною. Потім відкладіть капот назад, але не закривайте його до кінця.
Крок 2
Послабте гайки наконечника з передніх коліс за допомогою гайкового ключа або шинного інструменту.
Крок 3
Підсуньте підйомний домкрат під автомобіль і підніміть автомобіль вгору від передньої поперечної рами або передньої осі. Після того, як транспортний засіб підніметься досить високо в повітрі, знайдіть точки переднього домкрата по обидві сторони автомобіля та встановіть підйомник під обидві точки. Опустіть домкрат так, щоб автомобіль надійно зупинився зверху підстав.
Крок 4
Відкрутіть гайки наконечника з передніх коліс. Потім зніміть колеса зі ступиць і покладіть колеса лицевою стороною вниз, щоб вони не відкотилися.
Крок 5
Подивіться збоку на передній гальмівний ротор на стороні водія, і ви побачите гальмівний супорт. Супорт буде мати два верхніх і нижніх кріпильних болта в задній частині супорта. Викрутіть два кріпильних болта за допомогою 1/2-дюймового дискового храповика та гнізда або шестигранного ключа відповідного розміру.
Крок 6
Вставте кінець стопорної планки у отвір у верхній частині гальмівного супорта та підсуньте зовнішню гальмівну колодку до ротора гальма. Це послабить зчеплення гальмівного супорта&на гальмівному роторі.
Крок 7
Візьміть рукою за гальмівний супорт і зсуньте його з ротора гальма. Підвісьте гальмівний супорт до найближчого компонента підвіски за допомогою шнура банджі.
Крок 8
Огляньте гальмівні колодки. Якщо гальмівні колодки мають ознаки раннього зносу, це може бути ознакою несправності суппорта. Це означатиме, що супорт не повністю стискається всередині корпусу супорта, а гальмівні колодки тягнуться об гальмівний ротор, коли автомобіль рухається по дорозі.
Крок 9
Зніміть гальмівну колодку з внутрішньої сторони гальмівного супорта. Вставте C-хомут всередину гальмівного супорта і розташуйте C-хомут так, щоб він міг стиснути циліндр суппорта.
Крок 10
Починайте дуже повільно повертати затискач С до циліндра. Якщо циліндр не рухається або його важко стискати, супорт потрібно замінити. Якщо вам вдається повністю стиснути циліндр суппорта за допомогою затискача С, спробуйте перевірити, чи вийде циліндр із супорта.
Поверніться у верхню частину автомобіля і сядьте на місце водія' Закрутіть двигун і натисніть педаль гальма до упору і утримуйте її принаймні 10 секунд. Потім відпустіть педаль гальма і вимкніть двигун. Поверніться до гальмівного супорта та огляньте циліндр суппорта. Якщо циліндр повністю стиснувся із супорта, значить, супорт хороший. Якщо циліндр не вийде з супорта, то суппорт потрібно буде замінити. Навіть якщо супорт вийде лише наполовину, його потрібно буде замінити.





