Дослідження: лише 1,5 відсотка електромобілів замінили батарею

Нове дослідження, проведене Recurrent, вивчило, як довго працюють батареї електромобілів у автомобілях і як часто їх замінюють.

Нове дослідження, проведене Recurrent, вивчило, як довго працюють батареї електромобілів у автомобілях і як часто їх замінюють, повідомляє Jalopnik.

Recurrent зібрав дані з 15 000 транспортних засобів і виявив, що заміна акумулятора в електромобілів не така поширена, як деякі можуть припустити: окрім заводських відкликань лише 1,5 відсотка електромобілів у дослідженні повідомили про заміну акумулятора. Більшість випадків, які траплялися, покривалися гарантією.

Не дивно, що транспортні засоби, які замінювали акумулятори найчастіше, були одними з найстаріших моделей на ринку: 2013-2015 Tesla Model S і 2011-2012 Nissan Leafs.

Згідно з Recurrent, заміни Nissan Leaf на ранній стадії були покриті виробником після того, як було виявлено, що «їх оригінальна хімічна батарея швидко втрачала заряд у жаркому середовищі». З тих пір, як повідомляється, вони перейшли на «більш сильний акумулятор», який працює краще.